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共建网络安全防线 我国网络安全工作取得积极进展

发布时间:2021-11-13 18:30:45 所属栏目:百科 来源:互联网
导读:高速服务区充电桩保有量达到10836个,但是十一假期仍是一桩难求。对此专家表示,一方面应增加充电桩建设,另一方面还要避免建而不管。应该在节前提前给充电桩进行全面体检,同时,采用换电模式也是解决充电难问题的一个思路。 排队4小时充电1小时、堵车不敢
高速服务区充电桩保有量达到10836个,但是“十一”假期仍是“一桩难求”。对此专家表示,一方面应增加充电桩建设,另一方面还要避免建而不管。应该在节前提前给充电桩进行全面“体检”,同时,采用换电模式也是解决充电难问题的一个思路。
 
排队4小时充电1小时、堵车不敢开空调……“十一”假期期间,新能源汽车因充电问题频频上热搜。
 
近年来,在国家政策的大力推动下,新能源汽车行业发展迅猛,但充电难问题仍困扰广大新能源车主。
 
高速服务区“一桩难求”
 
10月1日,一位新能源车主排队4小时充电1小时的遭遇被广泛关注。
 
据悉,这位从深圳回湖南的新能源车主查导航发现路上不堵车,就临时决定从深圳回湖南老家。他本来8小时就能到,可是因为要给车充电,时间竟然翻了一倍。
 
这位车主说:“一路上走得比较通畅,到耒阳服务区的时候,必须得充电了。结果到了充电站,有二十几辆车在排队。我估算至少要排队3小时以上,于是我把后面好多车都劝退了。”
 
此外,广东一位新能源车主在遇到高速堵车时不敢开空调、两位车主在高速服务区为了抢充电桩大打出手等新闻,也刷爆社交媒体。
 
有关专家指出,“十一”假期期间不少高速服务区的充电桩都“一桩难求”,是因为我国新能源汽车发展太快而充电桩的建设速度没跟上。
 
根据交通运输部“十一”前提供的数据,高速服务区充电桩保有量达到了10836个,配置充电桩服务区达到了2318个。按此计算,配置充电桩的服务区平均保有量不超过5个。而数据显示,截至今年9月,我国新能源汽车保有量678万辆。假日期间,不少新能源车主开车上高速,在服务区很难避免充电难题。
 
坏桩没有及时维修
 
除了车多桩少之外,《工人日报》记者在实际体验时发现,一些高速服务区的充电桩还存在设备故障没有及时维修、坏桩在APP上没有提醒等问题。
 
10月1日,记者在京哈高速滦县服务区、卢龙服务区、北戴河服务区发现,3个服务区的充电桩都有设备故障没有及时维修的情况。而距离卢龙服务区1公里的时候,记者看到,e充电APP上显示有两个闲置桩,但记者到了之后发现4个充电桩有1个坏了,其他3个都有车在充电,并无闲置桩。这导致一些新能源车主充电要排很长时间。
 
“国家现在大力发展新能源汽车,如果基础设施跟不上,就会影响行业发展。现在高速服务区的充电桩虽然比以前多了,但还是无法满足需求,而且有的桩坏了也没及时维修。更闹心的是,桩坏了,e充电APP上也不提醒,导致到了无法充电只能排队。我在这等了一个多小时才充上电。”在京哈高速北戴河服务区,北京新能源车主刘先生告诉记者,他从北京回老家沈阳,要开700多公里,中途必须充两次电才行。
 
此外,10月5日,记者在e充电APP看到,承秦高速青龙东服务区有4个充电桩,但记者到了之后,发现4个桩全部处于“设备维修、暂停使用”的状态。
 
“其实在青龙东服务区这边充电的人很少,如果这边的桩能用,我就不用去北戴河服务区充电了,这样就能缓解那边的充电压力。”新能源车主楚女士对记者说。
 
换电也是一种思路
 
专家表示,解决新能源汽车充电难题,一方面要在增量上做文章,增加充电桩的建设,桩多了,充电排队问题自然能够缓解。另一方面,还要盘活存量,对现有的充电桩要管理好、维护好,特别是节假日期间,高速服务区充电桩需求大,因此服务区、充电桩管理者更应该在节前提前给各个充电桩进行全面“体检”。
 
记者注意到,近日,江西九江相关企业就在国庆节前夕对高速服务区充电桩做“体检”,保障节日便捷出行。同时,假期期间,还安排专人加大对充换电站设施巡查频次,密切关注设备运行状况,及时响应客户用电需求,为节假日低碳出行提供可靠电力保障。
 
此外,中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍指出,采用换电模式是解决充电难的另一个思路。他认为,应当转换经营思路,如果充电电池能够更新换代,变成统一的制式充电电池,就可以即换即走。
 
北京新能源车主李先生对记者表示:“新能源车好不好开,要由基础设施来决定。我的车就可以在换电站换电,几分钟就换好了,而且现在换电站建得越来越多,远没有网络安全就没有国家安全,就没有经济社会稳定运行,广大人民群众利益也难以得到保障。
 
党的十八大以来,我国网络安全工作发展进入快车道,各项工作取得积极进展,形成了一系列生动实践和宝贵经验。
 
不断夯实网络安全法治基础
 
法者,治之端也。
 
近年来,在中央网信委坚强领导下,以总体国家安全观为指导,国家网络安全工作顶层设计和总体布局不断完善,网络安全“四梁八柱”基本确立。
 
出台网络安全法、数据安全法、个人信息保护法、《国家网络空间安全战略》《关键信息基础设施安全保护条例》等网络安全法律法规、战略规划,网络空间法治进程迈入新时代;
 
印发《网络安全审查办法》《云计算服务安全评估办法》《汽车数据安全管理若干规定(试行)》等部门规章和规范性文件,国家网络安全工作的政策体系框架基本形成;
 
制定发布322项国家标准,共有12项包含我国技术贡献和提案的国际标准发布,网络安全国家标准体系日益完善。
 
万物互联的时代,机遇与风险并存。
 
应对网络安全风险挑战,需要防患于未然。近年来,我国不断加强网络安全事件应急指挥能力建设,国家网络安全应急体系日益健全。
 
与《国家网络安全事件应急预案》有效衔接,金融、能源、通信、交通等行业领域纷纷制修订本行业领域网络安全应急预案,安全防护体系不断完善,应急响应处置能力持续提升。
 
互联网是人类的共同家园。让这个家园更美丽、更干净、更安全,是国际社会的共同责任。
 
我国不断强化互联网国际治理和网络安全国际交流合作,推动建立多边、民主、透明的国际互联网治理体系。自2014年起,世界互联网大会已连续8年成功举办,关于全球互联网发展治理的“四项原则”“五点主张”“四个共同”等中国智慧,得到国际社会的广泛认同,网络空间命运共同体等重要理念深入人心。
 
全力维护人民群众在网络空间的合法权益
 
随着数字化进程的加速推进,广大人民群众对网络安全、数据安全、个人信息安全的关注度与日俱增。
 
我国不断健全网络安全审查制度和云计算服务安全评估制度,开展多种专项治理行动全力维护人民群众在网络空间的合法权益。
 
组织开展对关键信息基础设施采购网络产品和服务活动的网络安全审查,对滴滴、运满满、货车帮、BOSS直聘等启动网络安全审查,有效防范采购活动、数据处理活动以及国外上市可能带来的国家安全风险。
 
同时,组织对面向党政机关和关键信息基础设施服务的云平台开展安全评估,加强云计算服务安全管理,防范云计算服务安全风险。截至目前,已有56家云平台通过云计算服务安全评估。
 
互联网通达亿万群众。网信事业要发展,必须贯彻以人民为中心的发展思想。
 
为维护公民个人信息安全,2019年以来,有关部门组织开展App违法违规收集使用个人信息专项治理,对问题较为严重的1000余款App进行公开曝光。今年,持续深入开展摄像头偷窥等黑产集中治理,下架违规产品1600余件,并对存在隐私视频信息泄露隐患的视频监控App厂商进行约谈。
 
依法严厉打击网络黑客、电信网络诈骗等人民群众深恶痛绝的违法犯罪行为,“净网”专项行动深入推进,今年以来共抓获违法犯罪人员1.6万余名,对其中6700余人采取刑事强制措施,努力让人民群众在网络空间享有更多获得感、幸福感、安全感。
 
全社会共筑网络安全防线
 
网络安全为人民,网络安全靠人民,维护网络安全是全社会的共同责任,需要政府、企业、社会组织、广大网民共同参与,共筑网络安全防线。
 
自2014年以来,十部门共同连续在全国范围举办国家网络安全宣传周,推动宣传教育进机关、进企业、进学校、进社区,有效提升全民网络安全意识和防护技能,在全社会营造“网络安全为人民、网络安全靠人民”的良好氛围。
 
网络空间的竞争,归根结底是人才竞争。
 
近年来,相关部门与时俱进,推出一项项强有力的政策举措,助力网络安全人才培养、技术创新、产业发展的良性生态加速形成。
 
设立网络空间安全一级学科,组织实施一流网络安全学院建设示范项目,11所高校入选;网络安全技术产业快速发展,产业增速全球领先;建设国家网络安全人才与创新基地,开展国家网络安全教育技术产业融合发展试验区建设,推动加快网络安全学科建设和人才培养进程……
 
网络无边,安全有界。站在新的历史起点上,我国将全面加强网络安全保障体系和能力建设,不断打造网络安全工作新格局。
 
途出行也不用担心里程不够。”
 
记者注意到,9月29日,某新能源汽车公司宣布,该公司在全国已累计建成换电站504座、超充站365座、目的地充电站526座。在接下来的第四季度,将持续布局,实现年底累计700+座换电站的目标,并在2022年春节前,建成“五纵三横四大都市圈”高速换电网络布局。

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